در شرایطی که به دلیل مشکلات گسترده و محدودیتهای طولانی مدت، صنعت هوانوردی ایران در روزهای پس از اجرایی شدن برجام، با قدرت و سرعت زیادی حرکت به سمت جایگاه از دست رفته خود را آغاز کرده اما به نظر میرسد اوضاع دیگر بخشهای حملونقل کشور نیز...
در صف طولانی صنایع و حوزههای اقتصادی که در انتظار استفاده از فرصت به وجود آمده پس از اجرای برجام هستند، قطعاً صنعت هوایی کشور بهعنوان یکی از اصلیترین بخشها طبقهبندی میشود. صنعتی که در طول سالهای گذشته و برای مدتی طولانی از ورود به با...
آغاز سال 95 به معنی پایان دوران طرحی است که در طول سالهای گذشته یکی از پر سروصداترین و البته پرحاشیهترین طرح اقتصادی کشور بوده است، طرحی که در گام نخست باید برای بسیاری از مشکلات انباشت شده سالهای گذشته کشور راهحل ارائه میکرد، در عمل خ...
اجرایی شدن برجام و ورود دوباره هیاتهای مذاکرهکننده خارجی به ایران برای از سرگیری همکاریها، این امید را بین ایرلاینهای ایرانی به وجود آورده تا با ارتقای جایگاه خود بار دیگر به اهداف کلان مدنظر در صنعت هوانوردی کشور نزدیک شوند. ایرلاین...
بازارمسکن، بازاری که در طول این سالها با یخ سرد و سخت رکود دست و پنجه نرم کرده، حالا پس از مدتی نسبتا طولانی خود را آماده میکند تا بار دیگر تحرکاتی جدید را تجربه کند؛ تحرکاتی که احتمالا هم روی بازار خریدوفروش خانه تأثیر خواهد گذاشت و هم ب...
دولت یازدهم نیز به سال پایانی خود نزدیک میشود و به نظر میرسد هنوز پیدا کردن چارهای جدی برای برخی معضلات و سوالات بزرگ پیشروی بازار مسکن نیاز به زمانی طولانی دارد، زمانیکه مشخص نیست آیا میتوان به رفع برخی از آنها امید داشت یا همچنان کا...
قرار گرفتن نام کشور ایران در مدار حرکت به سمت توسعه، قطعاً برای کشور تبعات مثبت و حتی منفی به بار میآورد که هریک از آنها به برنامهریزیهای گسترده برای مدیریت و کنترل نیاز دارند. همانطور که کشورهای توسعهیافته امروزی در طول تمام دهههای گ...
همراهی مجلس و دولت در افزایش توان حملونقل ریلی برای حرکت در مسیر توسعه باعث شده این بخش پس از سالهای طولانی کمتوجهی، شانس زیادی برای رسیدن به استانداردهای بینالمللی داشته باشد. شبکه ریلی ایران که کار خود را از نظر تاریخی بسیار زودتر ا...
تاکید بر لزوم گسترش توان حملونقل ریلی در قوانین بالادستی کشور از سند چشمانداز و برنامههای پنج ساله توسعه گرفته تا اقتصاد مقاومتی، این مدل از حملونقل را پس از سالها درجازدن باردیگر در مرکز توجهات قرار داده است. حملونقلی که به نظر می...
وضعیت فرودگاههای ایران از یک دوگانه متناقض رنج میبرد؛ دوگانهای که حرکت در مسیر آن بدون تمرکز جدی منابع و نیازهای صنعت هوانوردی کشور ممکن نخواهد بود. نزدیک به 60 فرودگاه فعال ایران که از سوی شرکت فرودگاهها و سازمان مناطق آزاد اداره میشو...
هرچند محدودیتهای باقی مانده بر سر نقل و انتقالات پولی و بانکی ایران با کشورهای خارجی هنوز به زمان بیشتری برای حل و فصل احتیاج دارد، اما به نظر میرسد با برقراری دوباره این ارتباطات سیل عظیمی از همکاریهای دو جانبه و چند جانبه کلید خواهد خو...
هرچند هنوز نزدیک به سه ماه تا پایان مهلت وزارت راه و شهرسازی به ایرلاینها باقی مانده تا با تعیین تکلیف بدهیها و صورتهای مالیشان خود را برای آینده پساتحریم آماده کنند اما به نظر میرسد سیاستهای این وزارتخانه از سمت دیگری نیز به جریان اف...
نگاهی به تاریخ چند هزار ساله ایران به خوبی نشان میدهد تنها عرصه اقتصادی که در طول تمام این دوران برای مردم این کشور باقی مانده و البته بهعنوان مبنایی اقتصادی و سودآور عملکردی مثبت از خود به جای گذاشته، ترانزیت و جابهجایی کالاهای اقتصادی...
شروع دومین ماه از بهار برای بسیاری از صنایع و بازارهای داخلی در اقتصاد ایران نقطه آغاز حرکت و نقل و انتقالات مالی است، بازارهایی که در فروردین با احتیاط کامل وضعیت آینده را رصد میکنند و در اردیبهشت حرکت خود را به سمت اهداف مدنظر کلید میزن...
پس از آنکه بهدنبال افزایش دوران بررسی و پیگیری طرح تبدیل شدن پیشقرارداد خرید ایرباسها به قرارداد نهایی، برخی رسانهها نسبت به امکان لغو این قرارداد یا اجرایی نشدنش در کوتاهمدت صحبت کردند روز گذشته وزرای راه و شهرسازی ایران و حملونقل...
با آغاز به کار بازارهای اقتصادی کشور در سال 95 بار دیگر برنامهها برای بهبود نسبی شرایط بازارهای بزرگ به طور ویژه بازار مسکن آغاز شد تا این بخش از اقتصاد ایران که در طول سالهای گذشته همواره بار سنگین رشد اقتصادی کشور را حمل کرده، یک بار دی...
چند هفته پس از اجرایی شدن توافق هستهای و فراهم آمدن مقدمات ابتدایی لازم برای بازگشت ایران به عرصه اقتصاد بینالملل به نظر میرسد شقوق مختلف حملونقل در مقایسه با دیگر حوزههای اقتصادی با سرعت بیشتری خود را به جایگاه از دست رفته گذشته نزدی...
هرچند با اجرایی شدن برجام بخش قابل توجهی از ظرفیت اقتصاد ایران که در این سالها بلا استفاده مانده بود باردیگر به حرکت در خواهد آمد و نتیجه آنچه عملیاتی خواهد شد تمام حوزههای اقتصادی کشور را فرامیگیرد اما صنعت حملونقل و در این بین ناوگا...
با وجود تمام اقدامات فرهنگی، فنی و زیرساختی صورت گرفته در طول تمام سالهای گذشته، جادههای ایران هنوز جزو خطرناکترین جادههای جهان طبقهبندی میشوند، جادههایی که اگر فکری جدی به حال آنها نشود، در آینده نیز بسیاری از مسافران جادهای را به...
رسیدن رقم بدهیهای ایرلاینهای ایرانی از حدود 400میلیارد به مرز 700میلیارد تومان در فاصلهای تنها چند ماهه، به خوبی نشان میدهد نه تنها صنعت هواپیمایی ایران نتوانسته تراز مالی خود را به سودآوریهای کلان نزدیک کند که حتی در بازپرداخت مخارجش...