توسعه منطقه در گرو شراکت سرمایه‌گذار خارجی و داخلی

بندر چابهار نسبت به گذشته توسعه خوبی داشته و بخش خصوصی که در حوزه‌هایی مانند صنایع بسته بندی، آبزیان و کشاورزی به‌صورت بومی در این منطقه از ابتدا حضور داشته در حال حاضر توانسته جایگاه بسیار خوبی را به دست آورد. تاکنون چندان بخش‌های خصوصی حوزه‌های دیگر در این منطقه وارد نشده‌اند؛ اما با برنامه‌هایی که در حیطه توسعه این منطقه وجود دارد و ورود شرکت‌های بزرگی مانند «ایمیدرو» و «شستا» انتظار می‌رود صنایع بزرگ و همچنین صنایع پایین‌دستی تشویق شوند تا به این منطقه وارد شوند.

در همین ابتدا شاهد هستیم که در زمینه آب شیرین، شیلات، گردشگری، کشاورزی آبزیان و توریسم‌درمانی، بخش خصوصی به این منطقه وارد شده و شرایط خوبی برای سرمایه‌گذاران خارجی و داخلی فراهم است تا از پتانسیل‌های موجود بهره ببرند. سرمایه‌گذاران خارجی به این دلیل در این منطقه وارد شده‌اند که در همایش‌هایی که با حضور رییس‌جمهور برگزار شده، سودآوری آنها تضمین شده است. بخش خصوصی نیز تسهیلات زیادی را با سرمایه‌گذاری در این منطقه به دست می‌آورد که این امر مزیت سرمایه‌گذاری در این منطقه است، هرچند همچنان حضور بخش خصوصی در چابهار کمرنگ است، اما انتظار می‌رود با برنامه‌های جدیدی که ارائه شده، سرمایه‌گذاران داخلی نیز در این منطقه حضور چشمگیری داشته باشند.
در زمینه بنادر و اسکله نیزبخش بزرگی از بندر شهید رجایی لایروبی شده و بخش کوچکی از آن باقی مانده که به‌زودی کشتی‌های اقیانوس پیما قادر خواهند بود در این اسکله پهلو بگیرند. شرایطی که سبب خواهد شد سرمایه‌گذاران خارجی و داخلی بیش از پیش به حضور در این منطقه تمایل نشان دهند.
منطقه چابهار از لحاظ تنوع جاذبه‌های طبیعی و گردشگری نیز مورد توجه بخش خصوصی است و شاهد هستیم که هتل‌سازی و زیرساخت‌های صنعت توریسم خیلی سریع وارد منطقه شده و در حال رشد است که این به آن معناست که پتانسیل‌های منطقه در این حیطه شناسایی شده و تلاش است تا از آن بهره برده شود.
سرمایه‌گذاری خارجی مقوله بسیار مهمی است و ورود سرمایه خارجی سهم مهمی در رونق اقتصادی کشور دارد؛ اما استقبال دولت از سرمایه‌گذاران خارجی به این معنا نیست که تمایلی به حضور سرمایه‌گذاران داخلی ندارد و شرایطی که دولت برای حمایت از بخش خصوصی در منطقه فراهم کرده است، نشان می‌دهد که نه‌تنها دولت منافع خود را با حضور بخش خصوصی در خطر نمی‌بیند که برعکس حضور این بخش را در رونق منطقه مغتنم می‌شمارد. مزیت رقابتی این منطقه که سبب کسب سود بیشتر برای بخش خصوصی می‌شود از آنجایی نمود پیدا می‌کند که دولت تسهیلات مالی با بهره پایین و دوران بازپرداخت طولانی در این منطقه را برای بخش خصوصی تعریف کرده است.

ناامنی منطقه چابهار نیز که دلیل عدم سرمایه‌گذاری بخش خصوصی است شایعه‌ای بیش نیست. امنیت این منطقه مانند دیگر مناطق کشور است و فقط مهر عدم امنیت بر پیشانی این منطقه خورده؛ اما نگاهی به آمار موجود نشان می‌دهد که امنیت این منطقه مانند مناطق دیگر کشور است و تنها واکنش‌های منفی و نزدیکی به مرز اتفاق‌های مربوط به این منطقه را بزرگ کرده است. در حالی که آمارها نشان می‌دهد که شهر کرج در کل ایران بیشترین آمار جرم و جنایت را دارد؛ اما چون این شهر کنار پایتخت قرار دارد کسی این آمار را در بوق‌وکرنا نمی‌کند بنابراین انگ ناامنی زدن به منطقه تنها یک امر غیر‌واقعی است که سبب می‌شود بخش خصوصی از امکانات و تسهیلاتی که در این منطقه مهیاست خودش را محروم کند.
در زمینه شرایط رقابتی با سرمایه‌گذاران خارجی بی‌شک شرکت‌های بزرگی که تیراژ و اشل اقتصادی مناسبی دارند، می‌توانند با شرکت‌های خارجی به‌راحتی رقابت کنند. اگر یک تولید‌کننده داخلی با یک تولید‌کننده خارجی مثلا در حوزه خودرو شریک شود به راحتی می‌تواند شرایط بسیار مناسبی را فراهم کند؛ زیرا ماشینی که مورد توجه است می‌تواند با همراهی کمپانی‌های بزرگ وارد منطقه شود و با مونتاژ رقم بالایی از این خودرو‌ها منافع مناسبی به دست آورد؛ منافعی که هم بخش خصوصی را منتفع می‌کند و هم اقتصاد کشور را رونق می‌بخشد. فرآیندی که دانش تکنولوژی، دانش طراحی و دانش مدیریت را به کشور تزریق می‌کند. شرایط رقابتی که در این منطقه وجود دارد مانند همه‌جا تابع کیفیت، قیمت و خدمات به موقع است که اگر شرکت‌های خصوصی بخواهند وارد منطقه شوند و در گود رقابت همپای رقبای خارجی خود بتازند باید این شرایط مدنظر قرار دهند. این سه شرط لازم در کنار معافیت‌های مالیاتی که دولت به شرکت‌های خصوصی ارائه می‌کند، می‌تواند سبب شود تا بخش خصوصی بتواند با سرمایه‌گذار خارجی رقابت کند و چه‌بسا در این کارزار گوی رقابت را از حریف خود برباید.
بی‌شک منطقه چابهار از لحاظ استراتژیک از جایگاه بسیار با اهمیتی برخوردار است و مقوله ترانزیت در این منطقه نقش محوری را دارد. در اصل دسترسی به آب‌های آزاد و ترانزیت است که چابهار را به‌عنوان منطقه مهمی مطرح کرده است. چابهار تنها بندری است که به آب‌های آزاد بسیار نزدیک است و سبب می‌شود ورود و خروج کالاهای موردنیاز چه از داخل به خارج و چه از خارج به داخل سریع‌تر انجام گیرد.
به هر حال برنامه‌ها و سیاست‌گذاری‌های منطقه‌ای به سمتی است که روزبه‌روز شاهد توسعه بیشتر و پایدارتر آن خواهیم بود و بخش خصوصی دیر یا زود سهم خود را از این منطقه مطالبه می‌کند و در کنار سرمایه‌گذاران خارجی آینده مطلوبی در انتظار منطقه، استان و به دنبال آن اقتصاد کشور خواهد بود.