آیین نامه ارتقای کیفیت خودروهای سبک، قطعات و مجموعه های مرتبط، مصوب شورای سیاست گذاری صنعت خودرو مورخ 24 خرداد 1389 می گوید که از ابتدای سال 95 باید خودروهایی که از نخستین عرضه آنها 10 سال می گذرد از خط تولید خارج شوند. حالا پنج…
گزارش نتایج ارزیابی جامع خدمات پس از فروش عرضه کنندگان خودرو در سال 94، که توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شده، نشان می دهد که هیچ کدام از شرکت های عرضه کننده خودرو نتوانسته اند براساس ملاک های ارزیابی جدید، رتبه…
نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی همواره یکی از دغدغه های سیاست گذاران به ویژه فعالان محیط زیست بوده است؛ موضوعی که به دلایل مختلف در سال های گذشته با مانع مواجه شده و روند پیشرفت آن کند بوده است. سال گذشته دولت عزم خود را برای تسریع…
رکودی که سال گذشته دامن همه صنایع به ویژه صنایعی که با کالای مصرفی پرهزینه مانند خودرو در ارتباطند را گرفت، بیش از پیش این افسوس را در ذهن صاحبان صنایع پررنگ کرد که ای کاش لیزینگ ها نقشی پررنگ تر در بازار ایفا می کردند؛ سازوکاری…
آخرین روز از تیرماه سال جاری، سکانداران گروه صنعتی ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا اعلام کردند برخی از شرکت های زیرمجموعه خود را تا پایان سال جاری واگذار خواهند کرد؛ واگذاری ای که به اعتقاد کارشناسان در صورت اجرایی شدن، فقط از…
قرارداد رنو با گروه خودروسازی سایپا که قرار بود اسفندماه سال گذشته به امضا برسد گویا به سنگ بزرگی خورده، بعد از نزدیک به شش ماه هنوز هیچ خبری از زمان قطعی امضای این قرارداد نیست. همان روزهای نخست پسابرجام در زمستان سال 94 بود که…
شانزدهمین نمایشگاه بین المللی خودروی مشهد در حالی کار خود را آغاز کرد که غول های جاده مخصوص نسبت به سایر نمایشگاه ها بابرنامه تر و دست پرتر ظاهر شدند. به گزارش فرصت امروز نبود تنوع در محصولات خودروسازان داخلی، یکی از نقاط ضعفی…
خصوصی سازی ناقص در صنعت خودرو همواره به عنوان پاشنه آشیل این صنعت عنوان شده و وجود رانت دولتی در غول های جاده مخصوص، موجب شده تا سرمایه گذاری خارجی نیز عملاً به سمت این دو خودروساز هدایت شود. گرچه وقتی صحبت از دولتی بودن این دو…
حفظ اشتغال در حالی همواره یکی از دغدغه های بزرگ مسئولان کشور در صنعت خودرو بوده که به نظر می رسد در صورت اجرای اصولی و درست خصوصی سازی، این دغدغه تا حد زیادی برطرف خواهد شد. خودروسازی ایران، همواره به ویژه طی سال های اخیر با…
هفته گذشته شورای پول و اعتبار، تصویب کرد که دو خودروساز دولتی ایران باید بخشی از دارایی های خود را به فروش برسانند تا بتوانند سقف تسهیلات استفاده شده خود در سیستم بانکی را حفظ کنند. طبق آنچه در متن این تصمیم شورای پول و اعتبار…
تیرماه سال 93 بود که محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در جلسه شورای سیاست گذاری خودرو بر جلوگیری از واردات قطعات یدکی خودرو تأکید کرد و گفت تا زمانی که پتانسیل ساخت قطعات در کشور وجود دارد، واردات قطعه به صلاح نیست.…
چینی ها در سال های اخیر توانسته اند سهم خوبی از بازار خودروی ایران را به خود اختصاص دهند، دلیل عمده این اتفاق هم ارزان بودن محصولات چینی است، اما این محصولات ارزان از دور دل می برند و از نزدیک قیمت قطعات یدکی شان، ضربان قلب مصرف…
یک سال پس از رسیدن به توافق جامع هسته ای، اختلاف قیمت خودرو در بازار، بیشتر از نمایندگی ها شد تا نشانه های نخستین رونق در بازار خودرو ظاهر شود و بالاخره دومین صنعت بزرگ کشور بدون نیاز به تنفس مصنوعی بتواند در مسیر رونق حرکت کند.…
سرمایه گذاری سمند، تعاونی کارکنان ایران خودرو، نگار نصر سهم، سرمایه گذاری سایپا، سرمایه گذاری رنا و... شرکت های زیرمجموعه دو شرکت ایران خودرو و سایپا هستند. اینها فقط نام چند شرکتی است که هم آنها به نوعی مالک دو خودروساز بزرگ…
طرح پر سر و صدای جایگزینی موتورسیکلت های انژکتوری به جای موتورسیکلت های کاربراتوری که قرار بود از ابتدای مهرماه سال جاری اجرایی شود، به تعویق افتاده و به صورت مشروط از ابتدای اسفند ماه اجرایی خواهد شد. زمستان سال گذشته بود که…
کار کردن با بخش خصوصی و تولید اختصاصی محصولات فولکس واگن، شروطی است که این شرکت برای حضور در بازار ایران گذاشته و این شروط نیز از سوی طرف مقابل پذیرفته شده اند. اما عملکرد این خودروساز آلمانی در مقابل ایران، گویی براساس سیاست یک…
ابتدای تیرماه بود که محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت، از نهایی شدن مذاکره با یک خودروساز آلمانی خبر داد؛ خبری که پس از سفر او به آلمان منتشر و مشخص شد که در این سفر وزیر صنعت با طرف آلمانی گفت وگو داشته است. طرف آلمانی…
مجتبی خسروتاج، قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت، در آخرین نشست خبری خود از سهم 38 میلیارد دلاری در نظر گرفته شده برای بخش صنعت، معدن و پتروشیمی خبر داده بود که از این سهم درآمد 500 میلیون دلاری به صادرات خودرو و قطعات یدکی خواهد…
نخستین قرارداد رسمی شرکت خودروسازی سایپا با شریک فرانسوی خود روز پنجشنبه به امضا رسید تا رسما سیتروئن با خرید سهام پا به بازار ایران بگذارد. پس از حدود شش ماه انتشار خبرهای متفاوت، در نهایت به صورت رسمی قرارداد سایپا با سیتروئن…
بازارهای صادراتی دو خودروساز بزرگ ایران، همواره یکی از نقاط چالش برانگیز برای آنها بوده است. تنش های سیاسی، جنگ و کاهش قیمت نفت، بازارهای خارجی دو شرکت سایپا و ایران خودرو را از اوج به زیر کشیده است. عده ای دلیل این روند را فقدان…