قیمت خودرو سال گذشته ۲۰ تا ۲۳ درصد افزایش داشت

به گزارش فرصت امروز به نقل از اقتصادآنلاین، سعید موتمنی، رئیس اسبق اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران درخصوص وضعیت بازار خودرو گفت: بازار خودرو به خواب عمیق رفته و در هفته ای که گذشت اصلا خبری در بازار نبود. از چهارشنبه هفته گذشته به این  طرف، بازار در رکود مطلق به سر می برد و به آن صورت خرید و فروشی انجام نمی شود و مراجعه کننده ای وجود ندارد. معامله در بازار خیلی ضعیف است و قیمت ها تقریبا ثابت مانده اند.

وی افزود: بازار خودرو بلاتکلیف است و منتظر نتیجه  مذاکرات مانده است و به آن صورت مراجعه کننده ای وجود ندارد، عرضه ضعیف است و خریداری هم در بازار نیست.

موتمنی ادامه داد: در هر صورت ممکن است موفقیت مذاکرات ایران و آمریکا در روزهای اول، اثر روانی خودش را بگذارد و قیمت ها کمی پایین بیاید، اما بعد از آن مشخص نیست که چه اتفاقی بیفتد و به سیاست های اقتصادی دولت بستگی دارد. در سال گذشته، آن طور که باید ثبت سفارش خودروهای وارداتی انجام نشده است و از طرف دیگر هم عرضه خودروهای داخلی، ضعیف است. در این یکی دو ماه، محصولات سایپا و ایران خودرو چه خودروهای مونتاژی و چه داخلی، آن طور که باید به بازار عرضه نشده است. 

وی گفت: نمی توان به طور دقیق گفت که در صورت موفقیت در مذاکرات قیمت خودرو چقدر پایین می آید. فکر نمی کنم قیمت خودرو خیلی پایین بیاید. ممکن است در روزهای اول اثر روانی خودش را بگذارد و چند درصدی کاهش پیدا کند، اما در ماه های بعد دوباره بالا می رود؛ چرا که نرخ تورم در کشور بالا است و زمان می خواهد تا اوضاع اقتصادی ما بهبود پیدا کند.

به گفته موتمنی، نرخ تورم بالا است، هزینه ها بالا رفته و قدرت خرید مردم هم کاهش پیدا کرده است. همه ی این ها دست به دست هم داده اند و باعث شده تمام بازارها از جمله خودرو در یک خواب عمیق فرو برود. 

وی توضیح داد: از طرف دیگر در عرضه خودروهای داخلی محدودیت وجود دارد که علت آن انحصار است. تا زمانی که انحصار در بازار خودرو وجود دارد نباید انتظار داشته باشیم خودروسازان بیشتر از نیاز بازار خودرو عرضه کنند. آن ها همیشه بازار را مدیریت می کنند، چون خودروهایی که تولید کرده اند را قبلا پیش فروش کرده اند و نمی خواهند کسانی که خودرو پیش خرید کرده اند بفهمند که قیمت ها کاهش پیدا می کند. اگر این اتفاق بیفتد، مردم برای گرفتن پول شان اقدام می کنند و شرکت ها نمی خواهند این اتفاق بیفتد؛ بنابراین بازار را مدیریت می کنند.

موتمنی گفت: از حدود ۲۵ فروردین به بعد باید خودرو به بازار عرضه می شد، اما خودروسازان چه در محصولات ارزان قیمت سایپا و چه در محصولات گران قیمت ایران خودرو، بسیار ضعیف عمل کرده اند. 

این کارشناس حوزه خودرو بیان کرد: با وجود این که قیمت دلار به کانال ۹۰ تا ۱۰۰ هزار تومان رسید، اما بازار خودرو هیچ واکنشی نشان نداد، چرا که سال گذشته عرضه  خودروهای وارداتی زیاد شده بود. در سال ۱۴۰۲ به اندازه  کافی ثبت سفارش خودروهای وارداتی انجام شده بود و همین مسئله روی بازار خودروهای داخلی در سال ۱۴۰۳ تاثیر گذاشت.

موتمنی گفت: تحت تاثیر همین موضوع هم بود که خودروهای داخلی آن چنان افزایش قیمتی نداشتند و حتی برخی خودروهای وارداتی تقریبا هم قیمت خودروهای مونتاژی شده بودند. 

این کارشناس بازار خودرو گفت: از فروردین تا اسفند سال گذشته، شاهد ۲۰ تا ۲۳ درصد افزایش قیمت خودرو بودیم که در مقایسه با نوسانات اکثر کالاها که حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد بود، کمترین نوسان را خودرو داشت. 

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی