قیمت خودرو های داخلی نوسان ۱۰ تا ۲۰ میلیونی در بازار داشت

به گزارش فرصت امروز به نقل از خبرآنلاین، نوسان قیمت ها در بازار خودرو در حالی است که رییس اسبق اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران اعتقاد دارد که بازار خودرو در حال حاضر بلاتکلیف است و منتظر نتیجه  مذاکرات مانده است و به آن صورت مراجعه کننده ای وجود ندارد، عرضه ضعیف است و خریداری هم در بازار نیست.

سعید موتمنی درخصوص وضعیت بازار خودرو می گوید: بازار خودرو به خواب عمیق رفته و در هفته ای که گذشت اصلا خبری در بازار نبود. از چهارشنبه هفته گذشته به این  طرف، بازار در رکود مطلق به سر می برد و به آن صورت خرید و فروشی انجام نمی شود و مراجعه کننده ای وجود ندارد. معامله در بازار خیلی ضعیف است و قیمت ها تقریبا ثابت مانده اند.

به گفته او، در هر صورت ممکن است موفقیت مذاکرات ایران و آمریکا در روزهای اول، اثر روانی خودش را بگذارد و قیمت ها کمی پایین بیاید، اما بعد از آن مشخص نیست که چه اتفاقی بیفتد و به سیاست های اقتصادی دولت بستگی دارد. در سال گذشته، آن طور که باید ثبت سفارش خودروهای وارداتی انجام نشده است و از طرف دیگر هم عرضه خودروهای داخلی، ضعیف است. در این یکی دو ماه، محصولات سایپا و ایران خودرو چه خودروهای مونتاژی و چه داخلی، آن طور که باید به بازار عرضه نشده است.

موتمنی متذکر می شود: نمی توان به طور دقیق گفت که در صورت موفقیت در مذاکرات قیمت خودرو چقدر پایین می آید. فکر نمی کنم قیمت خودرو خیلی پایین بیاید. ممکن است در روزهای اول اثر روانی خودش را بگذارد و چند درصدی کاهش پیدا کند، اما در ماه های بعد دوباره بالا می رود؛ چرا که نرخ تورم در کشور بالا است و زمان می خواهد تا اوضاع اقتصادی ما بهبود پیدا کند.

به گفته وی، نرخ تورم بالا است، هزینه ها بالا رفته و قدرت خرید مردم هم کاهش پیدا کرده است. همه ی این ها دست به دست هم داده اند و باعث شده تمام بازارها از جمله خودرو در یک خواب عمیق فرو برود.

وی به اقتصادآنلاین توضیح می دهد: از طرف دیگر در عرضه خودروهای داخلی محدودیت وجود دارد که علت آن انحصار است. تا زمانی که انحصار در بازار خودرو وجود دارد نباید انتظار داشته باشیم خودروسازان بیشتر از نیاز بازار خودرو عرضه کنند. آن ها همیشه بازار را مدیریت می کنند، چون خودروهایی که تولید کرده اند را قبلا پیش فروش کرده اند و نمی خواهند کسانی که خودرو پیش خرید کرده اند بفهمند که قیمت ها کاهش پیدا می کند. اگر این اتفاق بیفتد، مردم برای گرفتن پول شان اقدام می کنند و شرکت ها نمی خواهند این اتفاق بیفتد؛ بنابراین بازار را مدیریت می کنند.

آخرین قیمت ها در بازار خودرو

بنا به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، آن گونه که روند بازار خودرو نشان می دهد، در طول ۲۴ ساعت گذشته پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۴۰۵ میلیون تومان فروخته شده است. قیمت اطلس G دنده ای مدل ۱۴۰۴ هم ۶۳۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

در این میان، پژو۲۰۷ دنده ای TU۵ مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۸۰۵ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ پانوراما دنده ای مدل ۱۴۰۴ در بازار ۹۱۵ میلیون تومان قیمت خورد. پژو۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۴ در حدود ۱۰ میلیون تومان گران شد و یک میلیارد و ۴۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ TU۳ مدل ۱۴۰۴ در بازار با افزایش ۵ میلیون تومانی، ۷۳۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

پژوپارس ELX-XU۷P  مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۵ میلیون تومانی به قیمت ۸۴۵ میلیون تومان رسید. پژوپارس XU۷P  مدل ۱۴۰۳ نیز در بازار ۵ میلیون تومان گران شد و ۹۳۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ نیز با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان رسید. تارا دنده ای V۱ مدل ۱۴۰۳ نیز ۵ میلیون تومان گران شد و ۸۹۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

گزارش ها از بازار خودرو نشان می دهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۳ هم یک میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.

اما راناپلاس مدل ۱۴۰۳ در حدود ۷۴۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. ری را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ اما با افزایش ۱۰ میلیون تومانی، یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمت خورد.

ساینا S دنده ای دوگانه سوز مدل ۱۴۰۴ در حدود ۵۹۵ میلیون تومان قیمت خورده است. ساینا S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۵۰۰ میلیون تومان شده است. ساینا S  اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ هم ۲۰ میلیون تومان گران شد و ۶۲۰ میلیون تومان قیمت خورد.

در این میان، سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه سوز مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۹۱۰ میلیون تومان فروخته شد. سمند سورن پلاس EF۷ بنزینی مدل ۱۴۰۴ نیز ۵ میلیون تومان ارزان و ۸۹۰ میلیون تومان شد. سهند S دنده ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ هم ۵۵۵ میلیون تومان شده است.

شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در حدود ۹۷۰ تومان قیمت پیدا کرد. در همین حال، کوییک دنده ای مدل ۱۴۰۴ در بازار با کاهش ۵ میلیون تومانی، ۵۰۰ میلیون تومان شده است.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی