مدیرعامل شرکت کشتیرانی ایران گفت: در سال‌های اخیر صادرات به روسیه رشد داشته اما مشکلاتی همچون ظرفیت محدود پذیرش کشتی ایرانی و مقررات دست‌و‌پاگیر در مسیر حمل‌و‌نقل دریایی به روسیه وجود دارد.
به گزارش تسنیم، محمدحسین داجمر با اشاره به جابه‌جایی سالانه پنج تا شش میلیون تن کالا به روسیه، ‌اظهار کرد: در سال‌های اخیر صادرات به این کشور رشد داشته و حجم تقاضا برای صادرات موادغذایی و مرکبات به روسیه در چند وقت اخیر افزایش یافته است.
وی با اشاره به اینکه در جلسات مشترک به مشکلات حمل‌و‌نقل دریایی به روسیه پرداخته خواهد شد، گفت: دو بندر داغستان در شمال‌غرب خزر و آستاراخان در شمال دریای خزر مقصد کشتی‌های ایرانی است و بزرگ‌ترین زیرمجموعه شرکت کشتیرانی با فعالیت 20درصدی ظرفیت خود در خطوط دریای خزر مشغول به فعالیت است.
داجمر یادآور شد: در حمل‌و‌نقل دریایی به روسیه که با 22 کشتی صورت می‌گیرد مشکلاتی همچون مقررات دست‌وپاگیر، عدم زیرساخت به روز، صدور مجوزهای زمان‌بر، پذیرش محدود کشتی در بنادر روسیه و نوبت‌دهی نامناسب برای محصولات فاسدشدنی وجود دارد. مدیرعامل شرکت کشتیرانی در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه درخواست این شرکت برای دریافت اپراتوری بنادر داخلی چه سرانجامی داشت، گفت: بارها اعلام شده به‌دنبال جذب سرمایه‌گذار داخلی و خارجی هستند اما به درخواست شرکت کشتیرانی مبنی بر دریافت اپراتوری در بنادر توجه نمی‌شود.