ایران در 10 سال آینده 300 هواپیما می‌خرد

شرکت‌های هواپیمایی ایران در دهه 1970 مایه مباهات منطقه بودند و ایران ایر ناوگانی از جدیدترین هواپیماهای بویینگ را داشت و درصدد خرید هواپیماهای کنکورد بود. به گزارش ایسنا به نقل از بی‌بی سی، اما پس از انقلاب سال 1979 که به تیرگی روابط میان ایران و غرب انجامید، چند دهه تحریم و انزوا این صنعت را فرسوده کرد. متوسط سن ناوگان هواپیمایی ایران در حال حاضر بیشتر از 22 سال است و بیشتر این ناوگان را هواپیماهای ارزان روسی تشکیل می‌دهند.

عدم امکان واردات قطعات مهم به دلیل تحریم‌ها ایران را دارنده یکی از بدترین رکوردهای ایمنی در جهان ساخته است اما توافق هسته‌ای ایران با قدرت‌های جهانی که زمینه‌ساز برداشته شدن تحریم‌هاست، می‌تواند صنعت هواپیمایی را احیا کند.سرمایه‌گذاران بین‌المللی از صنایع مختلف شامل انرژی، فاینانس و نرم‌افزار مشتاق ورود به دومین اقتصاد بزرگ خاورمیانه هستند که حتی تحت تحریم‌ها، حدود 400 میلیارد دلار ارزش داشت.

تهران به مقصد جذاب هیات‌های خارجی تبدیل شده که در آستانه گشوده شدن درهای آن به روی تجارت خارجی، تلاش می‌کنند موقعیت مناسبی را برای خود دست و پا کنند. ایران آماده جبران زمان از دست رفته است.عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی برآورد کرده که 400 هواپیمای جدید مورد نیاز است و ایرباس و بویینگ مهیای بازسازی این ناوگان و درآمد چشمگیری هستند.

به گفته رئیس سازمان هواپیمایی ایران، مذاکرات با شرکت‌های هواپیماسازی بزرگ که شامل لیزینگ هواپیما برای کوتاه‌مدت بوده، در جریان است. این کشور سالانه بیش از 20 میلیون مسافر برای پروازهای داخلی و 6 میلیون مسافر برای پروازهای خارجی در شرکت‌های هواپیمایی داخلی دارد. صنعت هواپیمایی ایران با وجود تحریم‌ها، شش درصد رشد داشته و در مدت یک دهه آینده این رشد به بیش از 10 درصد افزایش خواهد یافت. راب موریس، مدیر مشاوره در شرکت تحلیلی فلایت گلوبال انتظار دارد ایران ظرف 10سال آینده 300 هواپیمای جدید به ارزش حدود 18 میلیارد دلار خریداری کند. 

نوسازی در این سطح ناوگان هواپیمایی ایران را به استانداردهای بین‌المللی نزدیک‌تر خواهد کرد. لئون منوچهریان، دبیر مجله هواپیمایی ایران معتقد است ایران برای توسعه بازارهای غربی اهمیت زیادی دارد. وی در ادامه افزود: همه ایرلاین‌های ایرانی تا جایی که توان مالی‌شان اجازه دهد هواپیماهای غربی مورد علاقه‌شان را خریداری خواهند کرد. نخستین نمایشگاه تجاری هواپیمایی ایران در مارس سال 2016 نشانه دیگری از دوران جدید است که با میزبانی دوبی برگزار خواهد شد.