تنها راه نجات صنعت خودرو، اصلاح قیمت خودرو در کارخانه / ظرف دو ماه بازار خودرو تعدیل می شود

به گزارش فرصت امروز به نقل از ایسنا، آرش محبی نژاد- دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور اظهار کرد: این اصلاح قیمت خودروها، وعده ای است که مدت هاست توسط شورای رقابت بر اساس آیین نامه 11 بهمن 1401، داده شده و اعلام شده بود که بر اساس فرمول جدید قیمت گذاری، به زودی وضعیت قیمت گذاری خودروها اصلاح می شود که این امر تا پایان سال ۱۴۰۱ محقق نشد و به ابتدای سال ۱۴۰۲ موکول شد.

وی تاکید کرد: با این وعده اصلاح قیمت خودروها، امید دوباره ای به زنجیره تامین و صنعت خودروسازی بازگشته است. اثرات و نتایج آن در بورس نیز مشهود است که سهامداران بورسی هم به امید اینکه از ضرر و زیان خارج خواهند شد، به سمت سرمایه گذاری در این حوزه برگشته و شاخص های سهام بهبود پیدا کرده است.

محبی نژاد تصریح کرد: چنانچه قرار باشد بحث عرضه خودروها در بورس کالا منتفی باشد، تنها راه نجات صنعت خودرو اصلاح قیمت هاست و راه حل دومی جز اینکه بر اساس قیمت های واقعی و سود حداقلی معقول، قیمت خودروها اصلاح شود، وجود ندارد. تنها در این صورت خواهد بود که نقدینگی خودروسازان روبه زوال نرود و همچنین زنجیره تامین بتواند ادامه مسیر دهد و تولید افزایش پیدا کند.

این فعال صنعت خودرو افزود: مسلم است که با اصلاح قیمت خودروها درب کارخانه همراه با افزایش تولید، قیمت خودرو در بازار آزاد که اکنون به صورت توزیع یارانه رشد می کند و خودروساز به نوعی یارانه سیاه می پردازد، تعدیل و منفی خواهد شد؛ اما تاکید می شود به شرط آنکه شاهد رونق تولید خودرو همراه با اصلاح قیمت درب کارخانه و قیمت های زنجیره تامین باشیم.

ظرف دو ماه بازار خودرو تعدیل می شود

دبیر انجمن قطعه سازان پیش بینی کرد: ظرف مدت کمتر از دو ماه، البته با عرضه کافی، قیمت ها در بازار آزاد به قیمت کارخانه ای نزدیک شود و تفاضا منطقی خواهد شد؛ چرا که هر کس که بخواهد می تواند خودرو از درب کارخانه با قیمت معقول خریداری کند و حاشیه بازار کم خواهد شد. ضمن اینکه رانت خرید خودرو از کارخانه و فروش در بازار آزاد از بین خواهد رفت.

وی هشدار داد: اما چنانچه این اتفاق نیفتد و به نوعی شورای رقابت در اخذ تصمیم و اصلاح قیمت ها تعلل کند، کل اعتماد و امید زنجیره تامین و مجموعه صنعت خودروسازی به مجموعه تصمیم گیران و سیاست گذاران صنعت خودرو از بین خواهد رفت؛ چرا که یک روز بحث عرضه در بورس کالا مطرح بود، یک روز فرمول جدید قیمت گذاری اعلام شد و پیش از سال جدید هم که معاون وزیر صمت و مسئولان شورای رقابت اعلام کردند که در نیمه دوم فروردین ماه ۱۴۰۲، قیمت درب کارخانه خودرو اصلاح می شود و نظام غلط قیمت گذاری گذشته سروسامان پیدا می کند.

محبی نژاد تاکید کرد: اصلاح قیمت ها در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری است؛ چرا که وقتی صحبت از مهار تورم می شود، صحبت از قیمتی است که مردم می پردازند و معیشت مردم مدنظر است. زمانی که قیمت خودروها درب کارخانه اصلاح شود، قیمت بازار هم روبه کاهش خواهد گذاشت؛ همزمان افزایش تیراژ تولید و افزایش کیفیت هم رخ خواهد داد. بنابراین مردم می توانند به سهولت به خودروی مورد نظر خود از درب کارخانه دسترسی داشته باشند، که این افزایش تولید همراستا با شعار سال و فرمایشات رهبری نیز است.

دبیر انجمن همگن قطعه سازی کشور در رابطه با میزان افزایش قیمت ها در فرمول جدید، تصریح کرد: امیدوار هستیم که شورای رقابت، این بار مطابق آیین نامه خود که بازنگری آن هم توسط خود این شورا بوده، عمل شود. صورت های مالی حسابرسی شده خودروسازان و نرخ نهاده های تولید را ملاک عمل قرار دهند و با حاشیه سود معقول، قیمت های جدید را اعلام کنند. قرار هم بر عمل به همان آیین نامه مصوب شورای رقابت است و قرار نیست موردی جز آن و از بیرون، به شورای رقابت تحمیل شود.

وی افزود: قطعا برنده این تصمیم و اصلاح قیمت ها مردم خواهند بود؛ چراکه با اصلاح قیمت ها درب کارخانه که منجر به افزایش تولید هم شود و افزایش تیراژ تولید را شاهد باشیم، مردم می توانند مستقیم از کارخانه خودرو خریداری کنند. در حال حاضر مردم از دو بُعد در حال زیان و بازنده هستند. از یک سو از بازار آزاد خرید کنند، چند برابر قیمت می پردازند و از سوی دیگر در بورس هم که سهامداران اصلی مردم هستند، ریزش بازار سهام، مردم را متضرر می کند.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی