اگر واردات خودرو انجام نشود، فنر قیمت خودرو در خواهد رفت

یک کارشناس بازار خودرو با بیان این که پاشنه آشیل واردات خودرو، ارز است، گفت: اگر واردات خودرو حتی در تعداد محدود اتفاق نیفتد، در شش ماهه دوم سال این فنر قیمتی که فعلا آن را جمع کرده اند، درخواهد رفت.

به گزارش فرصت امروز به نقل از اقتصاد 100-مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو درخصوص روند واردات خودرو گفت: طرحی که برای واردات خودرو از ابتدا نوشته شده بود تعداد قابل توجهی وزنه های محدودکننده به پای آن بسته شده بود. یک سری فراخوان ها در فضای مجازی زمانی که صحبت از بلوکه شدن پول ها برای واردات شد توانست جریان سازی کند و اعتماد مصرف کنندگان را جذب کند.

فرزانه افزود: بخش قابل توجهی از مصرف کنندگان خودرو طی این سال ها به سرمایه گذار تبدیل شده اند و طی اردیبهشت تا الان که بازار خودرو با کاهش و ریزش مواجه بوده یک تعدادی از بازار خارج شده اند، چون نمی توانند نوسان گیری گذشته را داشته باشند. این افراد فعال بازار خودرو نیستند این ها صرفا مردمی هستند که به اجبار بخشی از سرمایه شان را برای این که ارزشش را از دست ندهد وارد بازار خودرو کرده اند.

وی ادامه داد: در بحث واردات خودرو اتفاقاتی که تا الان رخ داده بیشتر شبیه خبردرمانی است. نمونه مشابه آن هم در سال های گذشته برجام بود که در زمان های مختلف درباره آن صحبت می شد و از یک جایی به بعد بازار سرمایه و مردم عکس العمل شان را نسبت به اخبار برجام از دست دادند و اصطلاحا می  گفتند اخبار برجام «پیش خور» شده و الان هم برای اخبار واردات همین اتفاق افتاده است.

این کارشناس حوزه خودرو بیان کرد: واردات خودرو قطعا محدود خواهد بود و عملا واردات ۱۰۰ هزار دستگاه تا پایان سال محال است، اما با توجه به انتقاداتی که مردم دارند و هم در راستای آرام کردن جو بازار، واردات انجام خواهد شد. با سیاست گذاری های کلانی که در بخش صنعت در حال رخ دادن است، سبد قابل توجه واردات به خودروهای چینی اختصاص داده خواهد شد و بخش بعدی با توجه به صحبت های وزیر صمت به خودروهای برقی و یک مقدار محدود هم در انتها به خودروهای وارداتی آسیایی و اروپایی می رسد.

فرزانه تصریح کرد: پاشنه آشیل واردات خودرو عملا ارز است و ما در کشور شاهد یک تشنگی ارزی هستیم. گفته می شود که مردم ۶۰ تا ۱۰۰ میلیارد دلار ارز در خانه دارند و می توانند خودشان خودرو وارد کنند. این درحالی است که خروج ارز از خانه ها و تزریق اش به خارج از کشور می تواند بازار را با تنش و افزایش قیمت مواجه کند، بنابراین واردات خودرو با ارز موجود در خانه ها شدنی نیست.

وی گفت: حتی اگر تا پایان سال ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو وارد شود با توجه به تشنگی بازار، امکان ندارد جوابگو باشد، هرچند شاید به دلیل تورم زیاد و شرایط سخت اقتصادی نسبت به قبل مشتری و مصرف کننده نداشته باشیم. این واردات دیگر مانند وارداتی که چند سال قبل انجام می شد و حالت مشخصی داشت، نخواهد بود.

این فعال بازار خودرو با بیان این که مخالف واردات خودرو نیستم، گفت: وقتی تشنگی ارزی و فشار اقتصادی را داخل کشور مشاهده می کنیم می بینیم که یک سری اقلام حیاتی مانند دارو در اولویت تخصیص ارز هستند. اگر مقاومتی از سوی حاکمیت صورت می گیرد که هر فرد با سرمایه خودش خودرو وارد نکند می تواند به این موضوع برگردد که بانک مرکزی بازار ارز را به صورت دستوری نگه داشته است و بازار خودرو را هم شورای رقابت و وزارت صمت با خبر قیمت اش را دستوری کنترل کردند و پایین آورده اند و خروج ارز مردم از خانه ها باعث بهم ریختگی این بازارها می شود. بنابراین به نظرم نگاه سیاست  گذار کنترل بیشتر روی بازار برای جلوگیری از خروج ارز است.

فرزانه تاکید کرد: تا منبع ارزی برای واردات خودرو مشخص نشود هیچ اتفاق مثبتی برای بازار رخ نخواهد داد.

این کارشناس حوزه خودرو در پایان گفت: اگر واردات خودرو حتی در تعداد محدود اتفاق نیفتد، در شش ماهه دوم سال این فنر قیمتی که فعلا آن را جمع کرده اند، درخواهد رفت.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی