قیمت خودروهای وارداتی همچنان یک حباب بزرگ دارد

قیمت خودرو های وارداتی همچنان حباب بزرگی دارد که در مقابل تخلیه شدن مقاومت می کند. البته واردات خودرو نیز به نتیجه نرسیده است.

به گزارش فرصت امروز به نقل از دیجیاتو، با گذشت پنج سال از ممنوعیت واردات خودرو، قیمت خودروهای وارداتی همچنان یک حباب بزرگ دارد که در مقابل تخلیه شدن مقاومت می کند. البته نباید از یاد برد که همچنان واردات خودرو به نتیجه نهایی خود نرسیده است. هر چند روز یک بار خبری مبنی بر ترخیص تعدادی خودرو از گمرکات کشور یا شماره گذاری خودروهای وارداتی منتشر می شود. بااین حال، در عمل اتفاق مثبتی در بازار خودروهای وارداتی رخ نداده است.

سیاری از نمایشگاه داران خودرو و همچنین دلالان بازار از شرایط توقف واردات خودرو در سال 1397 اطلاع داشتند. ازاین رو، بسیاری از این افراد اقدام به دپوی خودروهای خارجی کردند. درنتیجه اکنون که چند سال از توقف واردات می گذرد، همچنان خودروهای خارجی با مدل 2017 و 2018 و کارکرد صفر آگهی می شوند. علاوه بر این موضوع، میزان دستکاری در کیلومتر خودروهای خارجی نیز رواج یافته است. بسیاری از مالکان سعی دارند با دستکاری کیلومتر خودرو و کاهش آن، اتومبیل کارکرده و مسن خود را با قیمت بالاتری بفروشند.

بیشترین میزان خودروهای وارداتی صفرکیلومتر متعلق به برندهای لوکس است. خودروهایی از برندهای بنز، بی ام و یا ولوو همچنان با کارکرد اندک در بازار در دسترس هستند. اما در بخش خودروهای میان رده خارجی نیز گزینه های مختلفی وجود دارد. برای مثال، نیسان ایکس تریل، تویوتا راو 4، کیا اپتیما و رنو داستر صفرکیلومتر هم اکنون در نمایشگاه های تهران آگهی شده اند. برای افزایش اطلاعات کاربران و مقایسه قیمت ها با خارج از کشور، نرخ این خودروها را به دلار تبدیل کرده ایم.

همانند گذشته، نمایشگاه داران خودرو و دلالان تمایلی به شفافیت در قیمت ها ندارند. به همین دلیل بسیاری از آگهی های مرتبط با این خودروها بدون قیمت منتشر شده اند. برای کسب اطلاعات در مورد قیمت این خودروها، لازم است تا با آگهی دهنده تماس بگیرید یا آنکه به صورت حضوری مراجعه کنید. همچنین بسیاری از نمایشگاه ها این خودروها را تنها به صورت اقساطی می فروشند. قیمت اعلام شده برای خودروها قیمت پایه است که با توجه به مدت اقساط، بهای نهایی خودرو افزایش خواهد یافت.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی