محرک های افزایش قیمت خودرو در بازار

به گزارش فرصت امروز به نقل از دیجیاتو، از زمان آغاز مجدد تحریم ها علیه صنعت خودروسازی و پیچیده شدن شرایط بازار خودرو، بارها شاهد وعده ارزانی قیمت خودرو بودیم. این وعده ها از سوی مسئولان دولتی یا نمایندگان مجلس مطرح می شدند اما در نهایت آن چه رخ داد، افزایش بیشتر نرخ ها و کاهش قدرت خرید مصرف کننده بود.

از ابتدای امسال و با ورود بازار خودرو به شرایط رکود، این وعده ها بار دیگر تکرار شدند. مسئولان وزارت صنعت و همچنین برخی نمایندگان مجلس در اظهارنظرهایی خوش بینانه، از مشتریان می خواستند تا خرید خودرو را به تاخیر بیندازند، چرا که خودرو به زودی ارزان خواهد شد. این وعده ها همچنان در حال تکرار است، آن هم در روزهایی که قیمت خودرو روند صعودی را طی می کند.

کارشناسان و فعالان حوزه خودرو از مدت ها پیش در مورد این وضعیت به مشتریان هشدار داده بودند. شرایط بازار خودرو در ایران به گونه ای نیست که قیمت ها بیشتر از حد مشخصی کاهش یابند. در نتیجه نرخ ها طی بازه خاصی به کف خود رسیدند. در واقع تابستان و پاییز 1402، بهترین وقت برای خرید خودرو بودند. قیمت خودرو با آغاز زمستان 1402 روند صعودی به خود گرفت. امروز که در دومین ماه از زمستان به سر می بریم، نرخ ها همچنان رو به افزایش هستند. خودروسازان نیز با کاهش تولید و همچنان عدم صدور فاکتور محصولات جدید، این روند را تشدید می کنند.

محرک های افزایش قیمت خودرو در دنیای واقعیت ها

افکار عمومی نیز در حال حاضر نسبت به مساله واردات خودرو بی تفاوت شده اند. خودروهای وارداتی آن قدر دیر، کم و گران به بازار ایران رسیدند که نمی توانند تاثیری بر شرایط بازار داشته باشند. براساس آمار وزارت صمت، تاکنون حدود چهار هزار خودرو وارداتی پلاک دریافت کرده اند. این تعداد اندک خودرو تحویل شده معادل 13 درصد از کل متقاضیان خودروهای وارداتی است که از اسفند سال گذشته تا به امروز منتظر تحویل خودرو خود هستند.

شرایط فعلی بازار اکنون مورد اعتراض رسانه های داخلی از جمله خبرگزاری تسنیم نیز قرار گرفته است. رسانه های داخلی هدف انتقادات خود را به سمت وزیر صمت گرفته اند، کسی که مسئول مدیریت بازار خودرو است و بارها وعده های مختلفی در خصوص ارزانی قیمت ها و کاهش التهاب بازار مطرح کرده است.

برخلاف سالیان گذشته، مشتریان در آستانه نوروز 1403 تمایلی برای خرید خودرو از خود نشان می دهند. از سوی دیگر عرضه خودرو به بازار نیز محدود شده است. مالکان خودروهای وارداتی پس از تحویل آن ها را با خودروبر به پارکینگ خود منتقل می کنند تا کارکرد خودرو افزایش نیابد و بتوانند این خودروها را به عنوان اتومبیل صفر کیلومتر بفروشند.

افرادی که موفق به تحویل گرفتن خودروهای مونتاژی یا داخلی شده اند نیز تمایلی به فروش آن ها در حال حاضر ندارند، چرا که به اعتقاد آن ها قیمت خودرو در سال جدید افزایش بیشتری پیدا می کند و آن ها می توانند اتومبیل خود را با نرخ بالاتری بفروشند. این روند از سوی شرکت های خودروسازی نیز مشاهده می شود. خودروسازان از صدور فاکتور برای خودروهای آماده تحویل خودداری می کنند و همچنین عرضه محصولات خود را به سال جدید موکول کرده اند. بنابراین حداقل تا اردیبهشت 1403، عرضه قابل توجهی را از سوی مالکان و همچنین خودروسازان در بازار نخواهیم دید.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی