بازار و قیمت خودرو در ایران تحت تاثیر نوسانات قیمت دلار است

به گزارش فرصت امروز به نقل از خبرآنلاین، عباس علی آبادی، وزیر صمت به تازگی از افزایش عرضه خودرو در کشور در آینده نزدیک و به میزانی خبر داده که خودروسازان برای فروش محصولات خود به مردم وام می دهند، وی همچین به مردم توصیه کرده خودرو را به قصد سرمایه گذاری نخرند چون متضرر می شوند.

مرتضوی مصطفوی، کارشناس خودرو به این گفته های وزیر صمت واکنش نشان داد و گفت: بازار خودروی ایران یک بازار دلاری است و نوسانات قیمت دلار این بازار را همواره متاثر می کند، ضمن اینکه مشکلات بازار خودرو از سمت عرضه نیست که با افزایش عرضه حل شود بلکه چالش ها از سوی تقاضا برمی آید.

وی افزود: آنچه به افزایش قیمت ها در بازار خودروی ایران انجامیده این است که ۷۰درصد متقاضیان خودرو در کشور ما را دلالان تشکیل می دهند، این افراد نگاه مصرفی به خودرو ندارند و وقتی می بینند قیمت خودرو در ایران متاثر از دلار است و چشم اندازی که برای قیمت دلار تصور می شود افزایشی است، در این بازار سرمایه گذاری می کنند.

این کارشناس ادامه داد: موضوع دیگر این است که خودروسازان ایران امروز با چالش تامین مالی و تامین قطعه روبه رو هستند و آقای علی آبادی که بر افزایش تولید خودرو تاکید دارند با مستنداتی اعلام کنند که خودروسازان ایرانی از ابتدای سال تاکنون چندهزار خودروی ناقص تولید کرده اند و آیا قرار است آمار تولید خودروهای ناقص را هم به نام خودروهای کامل ثبت کنند؟ تولید این تعداد خودروی ناقص گویای این است که تولید خودرو در کشور با مشکلات عدیده روبه رو است و علاوه بر خودروسازان تامین کنندگان قطعات خودرو هم از کمبود منابع مالی در رنج هستند.

مصطفوی خاطرنشان کرد: علاوه بر اینها یک قانون نانوشته وجود دارد مبنی بر اینکه با تعویض دولت ها مدیران عامل شرکت های خودروسازی هم تغییر می کنند در نتیجه اکنون که کشور در آستانه تغییر دولت قرار دارد فضای صنعت خودروسازی آمیخته به بلاتکلیفی است و بسیاری از مدیران این صنعت نمی دانند در ماه های آینده سرکار هستند یا نه؟ در این شرایط بلاتکلیفی نمی توان از این مدیران انتظار داشت که بیشترین تلاش خود را داشته باشند زیرا در شرایط باثباتی قرار ندارند بنابراین وزیر محترم چگونه و براساس چه مستنداتی می توانند وعده افزایش قابل توجه تولید و عرضه خودرو را بدهند؟

این کارشناس اظهار کرد: فرض کنیم که حتی تولید خودرو تقویت شود، این افزایش تولید در حالتی می تواند به کاهش قیمت منتهی شود که بازار خودرو انحصاری نباشد، از نوسان قیمت دلار تاثیر نپذیرد، نحوه عرضه خودرو مبتنی بر شانس و قرعه کشی نباشد و اقتصاد کلان کشور ثبات داشته باشد؛ وقتی این موارد برقرار نیست هر قدر هم تولید افزایش یابد باز هم بازار تشنه است و آنان که با هدف سوداگری و سفته بازی در این بازار فعالیت می کنند زمینه افزایش قیمت را فراهم می آورند.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی