نرخ بالای حمل ونقل جلوی افزایش صادرات را می‌گیرد

دبیر انجمن کارفرمایان صنعت سیمان با اشاره به اینکه سیمان همچنان با مازاد تولید دست وپنجه نرم می‌کند، گفت: بالا بودن نرخ حمل‌و‌نقل تعریف بازار جدید صادراتی را با چالش مواجه می‌کند. عبدالرضا شیخان، دبیر انجمن کارفرمایان صنعت سیمان در گفت‌و‌گو با ایلنا درخصوص بازگشت به روال عادی کارخانجات سیمان بعد از وقفه یک ماهه در تولید گفت: کارخانجات ما بعد از ۲۰ روز توقف از بهمن ماه به روال عادی بازگشته‌اند.

وی افزود: طی این مدت حدود ۵۰ کارخانه که کار صادرات نداشتند به دلیل انباشت کلینکر کار را متوقف کردند و در این مدت تعمیرات اساسی هم انجام شد. شیخان تصریح کرد: با صحبتی که با وزارت نفت داشتیم بابت صرفه‌جویی انجام شده در میزان سوخت مصرفی تخفیف و سوبسیدی برای تولیدکنندگان سیمان در نظر گرفته شود که قرار است از ابتدای سال ۹۴ اعمال شود. وی اظهار داشت: قرار است که به ازای هر مترمکعب صرفه‌جویی در مصرف گاز حدود هفت سنت با نرخ تعادلی دلار تخفیف در نظر گرفته شود.

دبیر انجمن کارفرمایان صنعت سیمان با بیان اینکه مازاد تولید همچنان ادامه دارد، گفت: ما نخستین صادرکننده سیمان دنیا هستیم و در حال حاضر به افغانستان، آسیای میانه و آفریقا صادرات داریم ولی در مجموع چون قرار بود تولیدمان براساس پیشرفت کشور و رشد اقتصادی ۵تا ۶ درصد صورت گیرد، با توجه به اینکه با رکود اقتصادی مواجهیم دچار مشکل شدیم.

وی درخصوص تعریف بازار جدید صادراتی برای مازاد تولید گفت: با توجه به اینکه کرایه حمل بالاست زیاد نمی‌توانیم روی این مسئله کار کنیم. شیخان خاطرنشان کرد: البته از نیمه دوم سال آینده با افزایش ساخت‌و‌ساز مسکن، رشد اقتصادی و سیاست‌های کنونی دولت به سمت رونق بازار تقاضا می‌رویم. یادآور می‌شود، حدود یک ماه گذشته کارخانه‌های سیمان با موافقت وزارت نفت اقدام به پلمب مخازن مازوت وتقاضا برای قطع گاز کرده بودند که طی یک ماه هزینه‌ای بابت سوخت ندهند.

گفتنی است به ازای هر تن کلینکر ۱۰۰ مترمکعب گاز یا مازوت مصرف می‌شود لذا براساس توافق صورت گرفته شرکت‌های سیمانی از وزارت نفت بستانکار می‌شوند اما مقرر شده بابت آن پولی را به‌طور مستقیم دریافت نکنند.