3 سناريوی دولت و مجلس برای اصلاح قيمت بنزين / احتمال دونرخی شدن بنزین

فرصت امروز: اصلاح قيمت حامل هاي انرژي به محلی برای اختلاف نظر دولت و مجلس بدل شده است و درحالی که دولت قصد داشته تا از محل افزایش قيمت حامل هاي انرژي، طرح هاي ویژه ايجاد اشتغال را پيگيري كند، اما واکنش های گسترده به تصمیم دولت موجب شد تبصره 18 لایحه بودجه سال 97 به محلی برای اعتراض و انتقاد به دولت دوازدهم تبدیل شود. این درحالی است که با مخالفت گسترده نمايندگان مجلس با افزايش قيمت بنزين در لايحه بودجه سال آینده، گمانه زني ها از بازگشت كارت هاي سوخت به جايگاه هاي بنزين خبر مي دهد؛ موضوعي كه اگرچه در ابتدا کمی بعيد به نظر مي رسيد، اما كم كم رنگ جدي به خود گرفت و حالا به خبر مهم رسانه ها تبدیل شده است. با این همه می توان سه سناریو را درباره قیمت بنزین در بودجه سال آینده متصور شد.

سناريوي اول همان پيشنهاد دولت در لایحه بودجه سال 97 است و بر این اساس، قيمت بنزين به ازاي هر ليتر 1500 تومان می شود و هر ليتر گازوييل نیز به 400 تومان افزايش می يابد. دولت دوازدهم اعلام كرده كه از محل واقعي سازي قيمت حامل هاي انرژي در بودجه سال آینده درآمدی در حدود ١٧هزار و ٤٠٠ ميليارد تومان را برای حمايت از توليد و اشتغال در نظر دارد.

سناريوي دوم نیز تثبيت قيمت حامل هاي انرژي همانند قبل است؛ به این ترتیب، عددي بر ميزان فعلي قيمت ها اضافه نشده و بودجه بر اساس بنزين هزار توماني و گازوييل 300 توماني بسته می شود و بالطبع دولت نیز نمی تواند از محل هدفمندي يارانه ها منابع جديدي برای اشتغال زایی اختصاص دهد. محمدرضا پورابراهيمي، رئيس كميسيون اقتصادي مجلس در این باره گفته است که «براي جلوگيري از تزريق شوك اقتصادي به احتمال زياد، مجلس شوراي اسلامي قيمت حامل هاي انرژي را براي سال ۹۷ در سطح قيمت امسال تثبيت خواهد كرد.

اما سناريوي سوم كه اين روزها در رسانه ها زیاد درباره آن صحبت می شود، بازگشت به سياست هاي دولت دهم است. از همین رو، برخي نمايندگان مجلس به دنبال دو قيمتي كردن بنزين هستند و پيشنهاد داده اند تا با احياي دوباره كارت سوخت، سهميه بندي بنزين از سر گرفته شود؛ چنانچه علی لاریجانی، رئيس مجلس هفته گذشته از پيشنهاد بازگشت سهميه بندي بنزين از طريق كارت هاي سوخت در جمع نمايندگان مجلس خبر داد و همچنین زيبا اسماعيلي، سخنگوي شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي از مالكان خودروهاي فاقد كارت سوخت خواسته است تا نسبت به دريافت كارت سوخت خود اقدام كنند.

احتمال دو نرخی شدن بنزین چقدر جدی است؟

در همین زمینه، رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت نیز با اشاره به اینکه استفاده از کارت سوخت برای ۱۱ سال پیش، کاری منسوخ است، گفت: ممکن است استفاده از کارت سوخت مقدمه دو نرخی شدن بنزین باشد. البته اگر بنزین ۱۲۰۰ تومان شود دو نرخی نخواهد شد.

بیژن حاج محمدرضا در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مبنی بر استفاده دوباره از کارت سوخت، گفت: اتحادیه قبل از اینکه مجلس شورای اسلامی استفاده دوباره استفاده از کارت سوخت را تصویب کند، مخالفت خود را اعلام کرد، زیرا هنگامی که گفته می شود بنزین لیتری ۱۰۰۰ تومان است، استفاده از کارت سوخت بی معنی خواهد بود.

وی با اشاره به اینکه در حال حاضر مردم از کارت جایگاه دار استفاده می کنند، ادامه داد: استفاده دوباره از کارت سوخت یک کار اضافه است. این سیستم برای سال ۱۳۸۶ است و تقریبا ۱۱ سال از زمان اجرای آن گذشته و یک کار منسوخ است.

رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت در پاسخ به این سوال که آیا استفاده دوباره از کارت سوخت مقدمه دو نرخی شدن بنزین است یا خیر؟ اظهار کرد: احتمالا مقدمه دونرخی شدن بنزین باشد، زیرا رئیس جمهور در سخنان خود اعلام کرده است که در مورد بنزین برای اقشار آسیب پذیر فکری خواهیم کرد.

حاج محمدرضا با بیان اینکه مجلس شورای اسلامی با بنزین لیتری ۱۵۰۰ تومانی مخالفت کرده است، افزود: به نظر من اگر بنزین لیتری ۱۲۰۰ تومان شود، دو نرخی نخواهد شد.

وی ادامه داد: برخی می گویند قیمت بنزین باید برابر قیمت فوب خلیج فارس شود. ترکیه را مثال می زنم که بنزین در آن کشور ۱۸ هزار تومان است، اما نمی گویند که درآمد مردم ترکیه بر اساس لیر و درآمد ایران بر اساس ریال است.