تاثیر توقف سامانه فروش یکپارچه خودرو بر قیمت خودرو در بازار

با عرضه جدید خودرو از طریق سایت فروش اینترنتی خودروسازان، سامانه فروش یکپارچه خودرو رسما به کار خود پایان داد.

به گزارش فرصت امروز به نقل از دنیای اقتصاد، دو شرکت ایران خودرو و سایپا پس از دو دوره عرضه در سامانه فروش یکپارچه که از سال ۱۴۰۱ آغاز شد، از اواخر هفته گذشته فروش اینترنتی خود را آغاز کردند.

بدین ترتیب سامانه فروش یکپارچه خودرو که با مخالفت خودروسازان آغاز به کار کرد با عرضه های جدید، رسما فعالیتش متوقف ماند. سیاستگذار وقت خودرو در سال ۱۴۰۱ به دنبال آن بود که روند عرضه خودرو را شفاف کند. بدین جهت عرضه تمام خودرو ها تنها از طریق سامانه یکپارچه خودرو انحام شد تا به نوعی هیچ خودروساز و مونتاژکاری نتواند بازار خودرو را که برای برخی ها محل سود های میلیاردی شده بود به هم بریزد.

اما مشکل اصلی این شیوه فروش در اجبار خودروسازان برای عرضه خودرو حتی در صورت نداشتن ظرفیت بود. "خالی فروشی" و "آینده فروشی" دو واژه ای است که در مورد فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه بطور مکرر توسط دست اندرکاران صنعت خودرو بکار گرفته شده است.

حالا با فروش فوق العاده و پیش فروش خودروسازان، سامانه یکپارچه کاملا منحل و فروش خودروسازان به شیوه قبلی یعنی ثبت نام در سایت اینترنتی این شرکت ها بار دیگر آغاز شد.

بر این اساس گروه خودروسازی سایپا از هفته گذشته فروش کوییک را آغاز و ایران خودرو هم اعلام کرده است که در هفته جاری محصولات ری را، راناپلاس، پژو ۲۰۷ دستی و گروه محصولات تارا، سورن پلاس بنزینی و هایما را در سامانه فروش اینترنتی این شرکت عرضه خواهد کرد.

هنوز سازوکار فروش خودرو توسط ایران خودرو مشخص نیست این در شرایطی است که با توجه به استقبال متقاضیان بطور حتم خودروسازان باز هم از مسیر قرعه کشی نوبت های تحویل خودرو را اولویت بندی خواهند کرد. فروش جدید خودروسازان در حالی است که هنوز تعهدات سامانه یکپارچه به قوت خود باقی است.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی