اُلا کِلِنیوس (Ola Kallenius) مدیرعامل دایملر اخیرا در مصاحبه ای اینترنتی به شرایط این روزهای صنعت خودرو پرداخته است. به گفته آقای کلنیوس دایملر هم مثل دیگر شرکت های خودروساز اصلا روزهای خوبی را سپری نمی کند و بحران اقتصادی ناشی از شیوع ویروس کرونا این کمپانی را نیز با مشکلات زیادی مواجه کرده است.
آقای کلنیوس افزوده شرایط موجود خودروسازان را شدیدتر از آنچه که قبل ها پیش بینی می شد، به بازنگری در ساختارهای اقتصادی خود مجبور خواهد کرد. این «واقعیت به مراتب سخت تر» نیز به نوبه خود کاهش «چشمگیر» حقوق را در پی خواهد داشت.
آنطور که نشریه اتونیوز اروپا (Autonews Europe) از قول آقای کلنیوس گزارش کرده، میزان کاهش حقوق مدیران دایملر بیشتر از کارکنان عادی خواهد بود. این تصمیم از آن جهت گرفته شده که وضعیت مالی کمپانی به ثبات رسیده و سرمایه گذاری های دایملر در تکنولوژی های آینده با خللی مواجه نشود.
آوریل گذشته آقای کلنیوس گفته بود اقدامات برنامه ریزی شده قبلی شاید برای مقابله با تحولات بازار کافی نباشد. بد نیست بدانید در حال حاضر دایملر، گروه فولکس واگن و ب ام و خود را برای دومین فصل همراه با ضرر آماده می کنند.
مطلب مرتبط: مرسدس بنز درخصوص افت شدید سودآوری هشدار داد
با وجود نامساعد بودن وضعیت مالی، آقای کلنیوس در ماه مارس از عدم نیاز دایملر به کمک های مالی یا وام های دولتی خبر داده بود. در آن مقطع وی علت این امر را جذب بسیار خوب سرمایه قبل از آغاز بحران کرونا اعلام کرده بود.
کاهش حقوق رده بالای مدیران کمپانی دایملر
شاید یکی از دلایل اصلی تعلیق همکاری های دایملر و ب ام و همین وضعیت نامساعد مالی باشد. همانطور که چندی پیش به اطلاعتان رساندیم، این دو گروه خودروسازی بزرگ در زمینه نسل بعدی فناوری خودران و تکنولوژی های مرتبط با پارک خودکار، به طور مشترک مشغول تحقیق و توسعه بودند؛ قرار بود دستاوردهای این دو غول آلمانی از سال 2024 در مدل های سواری هر دو برند به کار گرفته شود، ولی با توافق طرفین همکاری های مربوطه به حالت تعلیق درآمد.
- منبع: carscoops / digiato
- گروه مطلب: آخرین مطالب, اصول کسب و کار
