سخنگوی وزارت تجارت و صنایع افغانستان از تصمیم هند برای سرمایهگذاری156میلیون دلاری برای توسعه بندر چابهار ایران استقبال و این سرمایهگذاری را به نفع این کشور هم دانست. مسافر قوقندی، در گفتوگو با ایرنا در کابل افزود: بدون تردید این میزان سرمایهگذاری هند در بندر چابهار ایران به سود افغانستان نیز خواهد بود و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری در بندر چابهار نهتنها به نفع هند، بلکه به نفع کشورهای منطقه هم خواهد بود.

وی گفت: با این سرمایهگذاری و توسعه بندر چابهار کشتیهای غول پیکر میتوانند در این بندر لنگر بیندازند و در نتیجه روند ترانزیت افغانستان نیز میتواند از این بندر افزایش یابد. وی یادآورشد که مقامات بلندپایه دولت افغانستان به ریاست عبدالله عبدالله رئیس اجرایی حکومت وحدت ملی از بندر چابهار بازدید و بازرگانان افغان را برای سرمایهگذاری و استفاده از این بندر برای صادرات و واردات کالاهای خود تشویق کردند.
سخنگوی وزارت تجارت و صنایع افغانستان افزود: ما بهعنوان کشوری که در خشکی محصور شده است نقش خود را ایفا و از هر گونه توسعه این بندر استقبال میکنیم. وی افزود: بدون شک این اقدام به نفع همه کشورهای منطقه و همگرایی اقتصادی این کشورها خواهد بود و تمامی کشورهای منطقه از آن نفع میبرند. قوقندی اضافه کرد: براساس تفاهمنامه امضا شده میان کابل و تهران، جمهوری اسلامی ایران 54 هکتار زمین در بندر چابهار در اختیار بازرگانان افغان قرار داده است تا برای ترانزیت کالای خود از این بندر، از آن استفاده کنند.
دفتر نخستوزیری هند نیز روز پنجشنبه با انتشار بیانیهای اعلام کرد: سرمایهگذاری در چابهار فرصتهایی را برای حضور گستردهتر این کشور در منطقه فراهم میکند و دهلی در حال مذاکره با ایران و کشورهای منطقه برای افزایش تجارت از طریق این بندر است. عبدالله عبدالله، رئیس اجرایی دولت افغانستان نیز در سفر اخیر خود به دهلی از نرندرا مودی، خواست با تسریع در روند سرمایهگذاری در بندر چابهار توافقنامههای سه جانبه میان ایران، هند و افغانستان، هرچه زودتر اجرایی شود. نیتین گادکاری، وزیر حملونقل و کشتیرانی هند و عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی اردیبهشت ماه امسال در تهران توافقنامه سرمایهگذاری 75میلیون دلاری هند در بندر چابهار را امضا کردند.
هند درصدد است به بازارهای آسیانه میانه، قفقاز و اروپا، ازمسیر بندرچابهار واقع در سواحل آبهای اقیانوسی ایران دسترسی پیدا کند. این کشور به دلیل رقابت تاریخی و دیرینه با کشور پاکستان، استفاده از بندر چابهار را نسبت به بندر کراچی ترجیح میدهد. افغانستان نیز اعلام کرده است که بندر چابهار در مقایسه با بندر کراچی 800 کیلومتر راه بازرگانان افغان را برای تجارت کالای خود کوتاه میکند.