برای عقد قرارداد راه آهن تهران - قم - اصفهان وجود هیچ واسطه یا دلالی پذیرفتنی نیست

فخریه‌کاشان، قائم مقام وزیر راه در امور بین‌الملل در نشستی با شرکت چینی احداث‌کننده راه‌آهن سریع‌السیر تهران-قم- اصفهان گفت: طرف چینی موظف است اقرارنامه یا سوگند‌نامه‌ای امضا کند مبنی بر اینکه برای عقد قرارداد و اجرای این پروژه هیچ نوع پرداختی به اشخاص حقیقی یا حقوقی ایرانی و خارجی انجام نداده یا تعهد نکرده است و در صورت افشای خلاف آن، قرارداد به‌صورت یکجانبه فسخ شده و مکلف به پرداخت جریمه خواهد بود.

به گزارش روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و‌نقل کشور، جلسه‌ای به منظور تسریع بخشیدن به روند اجرای راه‌آهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان با حضور علی نورزاد، معاون وزیر راه و شهرسازی، اصغر فخریه‌کاشان، قائم مقام وزیر در امور بین‌الملل و تامین مالی و جبارعلی ذاکری، مجری طرح راه‌آهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان و شرکت چینی احداث‌کننده برگزار شد.

در ابتدای این جلسه، اصغر فخریه‌کاشان با اشاره به اهمیت این پروژه گفت: این خط آهن یکی از پروژه‌های مهم شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و‌نقل کشور است و امیدواریم بتوانیم با همکاری بیشتر این پروژه را در زمان معین و با کیفیت مناسب به پایان رسانده و طبق توافق یک ساله در قرارداد کلیه مسائل فنی و مالی را به نتیجه برسانیم.

قائم مقام وزیر در امور بین‌الملل و تامین مالی با تاکید بر مذاکرات در خصوص نهایی کردن قیمت قرارداد از طرف چینی درخواست کرد با حضور در جلسات منظم هفتگی و معرفی تیم کاری به منظور انجام مذاکرات روند کار را سرعت بخشد تا طبق زمان‌بندی انجام شده، پروژه به اتمام برسد. وی با تاکید بر اینکه تعجیل بخشیدن در نهایی کردن قیمت قرارداد از دو جنبه حائز اهمیت است، افزود: اگر در زمان مقرر نتوانیم تکلیف اعتبار اسنادی (LC) ۴میلیارد یورویی را معین کنیم ممکن است تخصیص بودجه از سوی دولت در مراحل بعد با مشکل مواجه شود و تامین مالی پروژه با تاخیر صورت پذیرد.