معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قرار شد جلسه‌ای بین وزرای راه و شهرسازی و صنعت و معاون حقوقی ریاست جمهوری تشکیل شود تا به موضوع افزایش قیمت 8‌درصدی بلیت رسیدگی کنند، گفت: موضوع اختلاف سازمان حمایت و راه‌آهن مشکل داخلی دولت است و به‌زودی در این رابطه جلسه‌ای برگزار می‌شود.

به گزارش «فرصت امروز»، معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه همایش شهرسازی ریل پایه گفت: بین راه‌آهن و سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولید‌کننده یک اختلاف نظر حقوقی وجود دارد و آن این است که اختیار افزایش قیمت بلیت قطار با راه‌آهن است یا سازمان حمایت. وی ادامه داد: آنچه مشخص است این است که راه‌آهن اجازه افزایش قیمت بلیت را به شرکت‌های ریلی می‌دهد و این شرکت‌ها هستند که قیمت نهایی را در چارچوب مقررات و اجازه راه‌آهن تعیین می‌کنند. 

7957958484584684635758453574734578548357345

مدیرعامل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه در جلسه آینده هیات دولت به این اختلاف نظر بین وزارت راه و شهرسازی و سازمان حمایت رسیدگی خواهد شد، ادامه داد: قرار شده جلسه‌ای بین وزرای مربوطه و معاونت حقوقی ریاست جمهوری تشکیل تا این موضوع حل و فصل شود. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: البته سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولید‌کننده میزان افزایش قیمت بلیت را قبول دارد، چراکه نرخ تعیین شده منطقی و منصفانه است. 

وی با اشاره به انجام مذاکرات ریلی در ایتالیا و فرانسه گفت: بین راه‌آهن ایران و ایتالیا از طرف دو وزیر قراردادهایی امضا شد. همچنین رئیس‌جمهور کشورمان با نخست‌وزیر ایتالیا قرارداد ارائه تسهیلات ارزان‌قیمت امضا کردند و برای نخستین بار است که تسهیلات بلند‌مدت و ارزان‌قیمت از طرف ایتالیا به ایران می‌رسد.

پورسیدآقایی افزود: با فرانسه برای توسعه ایستگاه‌های راه‌آهن قراردادی امضا شد همچنین قرارداد خواهرخواندگی ایستگاه راه‌آهن تهران و فرانسه منعقد شد. قرار است شرکت‌فرانسوی دو هتل در ایستگاه‌های تهران و مشهد بسازد و همچنین ایستگاه جدیدی را برای شهر تهران طراحی و ایجاد کند و محل بازپرداخت این سرمایه‌گذاری استفاده از فضاهای تجاری ایستگاه راه‌آهن تهران و مشهد است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایستگاه دوم راه‌آهن را فرانسوی‌ها در شرق پایتخت می‌سازند، ادامه داد: در فاز اول ایستگاه موجود راه‌آهن تهران توسعه پیدا می‌کند و مرکز تعمیر و نگهداری واگن‌ها از این ایستگاه جدا و به خارج از شهر منتقل می‌شود و در اراضی موجود هتل ساخته خواهد شد و در فاز بعدی فرانسوی‌ها در شرق تهران برای ساخت ایستگاه جدید جانمایی خواهند کرد که این ایستگاه به خط آهن تهران پردیس و شمال کشور متصل خواهد شد و جابجایی‌های این خطوط از شرق تهران انجام می‌شود.

پورسیدآقایی به چهار خطه کردن خطوط راه‌آهن گرمسار- کرج اشاره کرد و گفت: همچنین قصد داریم خط راه‌آهنی از اسلامشهر به سمت پرند ایجاد کنیم.