سیاستگذاران، دخالت در قیمت گذاری را به صفر برسانند

عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه اصفهان گفت: با آزادسازی قیمت خودرو همه بازیگران این صنعت برنده خواهند بود.

به گزارش فرصت امروز به نقل از خودرونامه، شهرام معینی گفت: وقتی به عملکرد شرکت های خودروساز تجاری در بازار سرمایه نگاه می کنیم متوجه می شویم که آنها توانسته اند در چند سال اخیر سود مناسبی میان سهامداران خود تقسیم کنند و ارزش سهام شان را در بورس بالا ببرند. اما سوال اینجاست که چگونه آنان نسبت به خودروسازانی که به تولید خودرو سواری مشغولند توانسته اند عملکرد بهتری داشته باشند.

این اقتصاددان تصریح کرد: تنها عاملی که سبب شده خودروسازان تجاری در بازار سرمایه خوش بدرخشند دخالت نکردن دولت و نهادهای قیمت گذار در تعیین قیمت محصولات آنان بوده است.

وی افزود: قیمت خودروهای تجاری بر اساس نظام عرضه و تقاضا و در شرایطی نسبتا رقابتی تعیین می شود و طبیعی ست که بنگاه تولیدی می تواند با توجه به سودی که کسب می کند هم محصول باکیفیت را بدون واسطه به دست مصرف کنندگان اصلی برساند و هم ارزش سهام خود را بالا برده و سود مناسبی را میان سهامداران خود تقسیم کند.

معینی گفت: در بنگاه های خودروساز سواری قضیه عکس خودروسازان تجاری  است. دخالت دولت و چند نهاد موازی در تعیین قیمت خودرو سبب شده تا خودروساز، مصرف کننده واقعی و سهامدار از این محل متضرر شود.

وی افزود: در چنین شرایطی دیده می شود که سوداگری در بازار خودرو رونق می یابد و مصرف کننده واقعی مجبور است خودروی مورد نیازش را از بازار آزاد به قیمت بالاتری نسبت به قیمت تعادلی تهیه کند.

معینی گفت: علم اقتصاد همواره به سیاستگذاران توصیه می کند دخالت خود را در تعیین قیمت محصولات به صفر برسانند تا بازار قیمت واقعی محصول را کشف کرده و تولیدکننده و مصرف کننده از این محل منفعت ببرند.