رشد قیمت خودرو های داخلی و مونتاژی در بازار

به گزارش فرصت امروز به نقل از دنیای خودرو، بررسی ها نشان می دهد قیمت خودرو های مونتاژی در بازار آزاد از ابتدای بهمن به طور میانگین بالغ بر ۲  درصد بالا رفته است .منحنی قیمت در بازار خودرو های مونتاژی کشور طی روزهای سپری شده از بهمن ماه، همچنان حالت صعودی دارد؛ با این حال خودروهای داخلی پس از یک دوره نسبتا کوتاه رشد قیمت، وارد افت شده و حتی در مواردی قیمت ها به نرخ های ابتدای ماه بازگشته اند.

به نظر می رسد افزایش قیمت خودروهای مونتاژی با مسائلی مانند رشد انتظارات تورمی و صعود قیمت ارز در ارتباط است. این درحالی است که خودروهای داخلی از چند ماه پیش راه خود را از بازار ارز تا حدی جدا کرده اند و مانند گذشته تاثیرپذیری کامل از نوسان این بازار ندارند. بررسی ها نشان می دهد قیمت خودروهای مونتاژی در بازار آزاد از ابتدای بهمن به طور میانگین بالغ بر ۲  درصد بالا رفته است.

به عنوان مثال، قیمت جک ۳ اتومات از یک میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان به یک میلیارد و ۲۷۰ میلیون تومان رسیده است. همین طور ایکس ۵۵ پرو با رشد ۲۵ میلیون تومانی یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان قیمت می خورد.

به نظر می رسد خودروهای مونتاژی در مقایسه با داخلی ها، تاثیرپذیری بیشتری از نوسان بازار ارز دارند یا حداقل در بهمن ماه این گونه بوده است. این درحالی است که با توجه به از سرگیری واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، مونتاژی ها دیگر مانند دوران ممنوعیت واردات، قدرت مانور و امکان رشد قیمت در بازار آزاد را ندارند.

آن زمان، با توجه به قطع عرضه خودروهای وارداتی جدید، مونتاژی ها قلمرو گسترده ای برای رشد قیمت داشتند؛ چراکه به اصطلاح سرعت گیری مقابل شان نبود. با از سرگیری واردات اما شرایط فرق کرد و خودروهای مونتاژی دیگر آزادی عمل گذشته را برای رشد قیمت در بازار ندارند.

البته قیمت مونتاژی ها در این دوران بالا رفته است؛ اما موضوع این است که سرعت رشد قیمت آن ها با توجه به عرضه خودروهای وارداتی کم شده است.

در همین بهمن ماه نیز افزایش قیمت این گروه از خودروها، در حد ۲ درصد بوده؛ حال آن که اگر پای خودروهای خارجی در میان نبود، قیمت مونتاژی ها (با توجه به رشد قیمت ارز) با سرعت بیشتری افزایش می یافت.

اما در بازار خودروهای داخلی، با عقبگرد نسبی قیمت ها با وجود افزایش بهای ارز مواجه هستیم. بررسی بازار خودرو در روزهای گذشته از بهمن نشان می دهد داخلی ها این ماه را با رشد قیمت آغاز کردند؛ اما در ادامه روندی عکس شکل گرفته و قیمت ها نزولی شده اند. شرایط به گونه ای است که قیمت برخی خودروهای داخلی به نرخ ابتدای ماه بازگشته است.

البته در این میان، خودروهایی نیز هستند که قیمت آن ها در مقایسه با ابتدای بهمن رشد کرده؛ اما اولا تعدادشان زیاد نیست و ثانیا رشد قیمت آن ها ناچیز است. به عنوان مثال، رانا پلاس ۱۰ میلیون تومان در بهمن افزایش قیمت داشته است.

در بین دیگر خودروهای موجود در بازار، قیمت پژو ۲۰۷ ارتقایافته دنده ای به ۸۱۵ میلیون تومان رسیده که با قیمت ابتدای بهمن تقریبا یکی است. یا مثلا دنا پلاس اتومات توربوشارژ نیز که در حال حاضر یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان قیمت دارد، در ابتدای ماه نیز تقریبا همین قیمت را به خود می دید.

از طرفی طبق آمار و اطلاعاتی که ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به سازمان بورس ارائه داده اند، این سه خودروساز بزرگ کشور از ابتدای سال  جاری تا انتهای دی ماه، حدود ۷۲۰  هزار دستگاه خودرو سواری تولید کرده اند؛ اما تنها ۶۸۸  هزار و ۸۹۴ دستگاه فروخته شده است.

بنابراین ۳۱  هزار و ۱۱۱ دستگاه خودرو سواری تولیدی در سال  جاری به فروش نرفته است. بر این اساس نسبت فروش به تولید خودروسازان در ۱۰ ماه گذشته ۹۵.۷  درصد بوده است.

افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد

خودروهای داخلی در آخرین روز هفته گذشته رشد بهای یک تا ۱۵ میلیون تومانی را تجربه کردند. جایی که پژو پارس TU۵ (دریچه برقی) (۱۴۰۳) با ۱۵ میلیون تومان افزایش یک میلیارد و ۵ میلیون تومان، سورن پلاس با موتور XU7P (۱۴۰۳) با ۱۲ میلیون تومان افزایش ۶۹۲ میلیون تومان، دنا اتومات آپشنال (۱۴۰۳) با ۱۱ میلیون تومان افزایش یک میلیارد و ۹۲ میلیون تومان، پارس سال (دریچه سیمی) (۱۴۰۳) با ۱۰ میلیون تومان افزایش ۸۴۲ میلیون تومان، پارس سال سفارشی ELX (دریچه برقی) (۱۴۰۳) با ۸ میلیون تومان افزایش ۸۶۸ میلیون تومان و تارا ۶ دنده V۱ پلاس (۱۴۰۳) با ۷ میلیون تومان افزایش ۸۸۶ میلیون تومان قیمت گذاری شدند.

همچنین در میان خودروهای مونتاژی شاهد رشد بهای ۵ تا ۳۵ میلیون تومانی بودیم. جایی که قیمت فونیکس آریزو ۶ پرو (۱۴۰۳) با ۳۵ میلیون تومان افزایش به یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان، فونیکس تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید (۱۴۰۳) با ۲۵ میلیون تومان افزایش به ۳  میلیارد و ۵۵ میلیون تومان، لاماری ایما (۱۴۰۳) با ۱۰ میلیون تومان افزایش به ۲  میلیارد و ۸۵ میلیون تومان، ام وی ام X۵۵ پرو (۱۴۰۳) با ۱۰ میلیون تومان افزایش به یک میلیارد و ۷۱۰ میلیون تومان و هایما S۵ جدید (۱۴۰۳) با ۵ میلیون تومان افزایش به یک میلیارد و ۶۹۵ میلیون تومان رسید.

در گروه خودروهای وارداتی نیز شاهد افت بهای ۵۰ میلیون تومانی بودیم. جایی که کیا K۵ توربو (۲۰۲۴) با ۵۰ میلیون تومان کاهش ۵  میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان، کیا سلتوس (۲۰۲۳) با ۵۰ میلیون تومان کاهش ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان و تویوتا لوین هیبرید (۲۰۲۳) با ۵۰ میلیون تومان کاهش ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان ارزش گذاری شدند.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی