افزایش قیمت محصولات سایپا بیش از آنچه به نظر می رسد، خواهد بود

معاون بازاریابی و فروش شرکت سایپا، امروز و در طی نشستی خبری به سؤالات خبرنگاران پاسخ گفت. وی درباره افزایش قیمت محصولات سایپا و قرارداد با رنو نیز نکات جدیدی بیان کرد.

به گزارش زومیت،رضا تقی زاده، معاون بازاریابی و فروش سایپا، امروز طی نشستی خبری با بیان اینکه شرکت سایپا هنوز افزایش قیمت های مصوب شورای رقابت را در گروه پراید و تیبا اجرا نکرده است، اعلام کرد:

برخلاف سایر بخش های اقتصادی که در ابتدای سال افزایش قیمت محصولات خود را اعمال می کنند؛ در بخش خودرو، این افزایش قیمت در میانه ی سال انجام می شود و اکنون نیز پس از گذشت ۵ ماه از سال جدید، مجوز شورای رقابت جهت افزایش قیمت محصولات سایپا را دریافت کرده ایم.

وی ضمن اعلام این مطلب که بر اساس مجوز شورای رقابت، مقدار متوسط افزایش قیمت در گروه پراید و تیبا، ۱.۲۵ درصد خواهد بود، خاطرنشان کرد:

پراید ۱۳۱، پراید ۱۳۲، پراید ۱۱۱ و تیبا SX به ترتیب ۱.۹، ۲، ۰.۵۳ و ۱.۹۲ درصد افزایش قیمت تجربه خواهند کرد. همچنین تیبا هاچ بک ۲.۷۸ درصد و رنو ساندرو دنده ای به همراه پارس تندر، ۳.۵۱ درصد اجازه ی افزایش قیمت خواهند داشت.

افزایش قیمت محصولات سایپا از هفته آینده اعمال خواهد شد

معاون بازاریابی و فروش سایپا در مورد رکود حاکم بر بازار خودرو و عدم پذیرش افزایش قیمت خودرو در بازار فعلی و همچنین قیمت نهایی محصولات سایپا پس از اجرای مصوبه افزایش قیمت، اعلام کرد:

افزایش ۱ تا ۳ درصدی قیمت خودرو تأثیری در بازار ندارد، چراکه این میزان بسیار اندک است. البته با توجه به اینکه درصدهای اعلام شده همه بر روی قیمت پایه ی خودرو اعمال خواهد شد؛ طبیعی است که در مالیات بر ارزش افزوده، عوارض گمرکی و ... نیز تأثیرگذار خواهد بود و بر این اساس، افزایش های اعلام شده در عمل بیش از آنچه به نظر می رسد، تأثیر خواهد گذاشت.

تقی زاده این نکته را هم بیان کرد که «مصوبه شورای رقابت مبنی بر مجوز افزایش قیمت، دچار ابهاماتی است که تلاش می کنیم در هفته جاری و طی جلسه ای با اعضای این شورا، این ابهامات برطرف شده و از هفته آینده افزایش قیمت را بر روی محصولات سایپا اعمال کنیم.»

وی درباره وضعیت خودروهایی که دعوت نامه آن ها برای مشتریان ارسال شده است، گفت:

این دسته از مشتریان نیز باید تا تاریخ مشخص شده در دعوت نامه نسبت به پرداخت هزینه باقیمانده خودرو اقدام کنند؛ در غیر این صورت قیمت های جدید، برای آن ها نیز لحاظ خواهد شد.

افزایش قیمت محصولات سایپا بیشتر از آنچه به نظر می رسد، خواهد بود

تقی زاده درباره ارتقاء کیفیت محصولات سایپا نیز اعلام کرد که بر اساس توافقات انجام شده، محصولات جدیدی مانند کوئیک و ساینا به زودی روانه بازار خواهند شد.

به گفته تقی زاده، بیشتر مشکلات پیشرانه و جعبه دنده تیبا برطرف شده و در بحث قطعه سازی، سایپا سخت گیری هایی اعمال کرده است. سایپا با قطعه سازانی که محصولات آن ها کیفیت لازم را ندارند، قطع همکاری خواهد کرد.

وی با اشاره به اقدامات سایپا و سرمایه گذاری ۲۸۰ میلیارد تومانی این شرکت در بخش تحقیق و توسعه، خبر از اجرای طرح افزایش کیفی محصولات و رضایت مندی مشتریان طی ۲ سال اخیر داد که در همین راستا، با رفع مشکل قالب ها و قطع همکاری با قطعه سازان بی کیفیت، اقدامات لازم انجام شده است.

به گفته تقی زاده از ابتدای سال ۹۶، تقریبا ۲۲۴ هزار مشتری جدید برای دریافت خودروی سواری در سامانه سایپا ثبت نام کرده اند که از این میزان، ۱۶۸ هزار درخواست مربوط به سایپا و مابقی به زیرمجموعه های سایپا مرتبط است.

تقی زاده همچنین نسبت به شایعات و صحبت های چند روز اخیر مبنی بر عدم تمدید قرارداد تولید تندر 90 توسط رنو واکنش نشان داد. او با اعلام این مطلب که در زمینه ی ادامه همکاری با رنو در جهت تولید محصولات خانواده تندر 90، هیچ مشکلی وجود ندارد، اذعان داشت:

بازار ایران برای رنو از اهمیت خاصی برخوردار است و تولید محصولات خانواده تندر 90،  نه تنها ادامه دارد بلکه افزایش نیز یافته است.

تقی زاده همچنین علت حاشیه سود بالای محصولات تندر 90 و ساندرو استپ وی به واسطه ی اختلاف زیاد قیمت کارخانه و بازار را عدم تأمین قطعات کافی توسط رنو دانست.

وی اعلام کرد که رنو همواره برای کشورهای مختلف سهمیه ی تولید در نظر می گیرد و از آنجایی که عرضه و تقاضای این خودروها در بازار کشور ما، همخوانی ندارد؛ لذا اختلاف قیمت کارخانه و بازار طبیعی است که البته این موضوع بر خلاف تصور عامه، به ضرر خودروساز خواهد بود.