ایده‌ای برای افزایش مشارکت سرمایه داران

در شرایطی که بودجه عمرانی به‌صورت قطره چکانی به این حوزه تزریق می‌شود مسئولان باید به خلق ایده‌های نو برای جذب سرمایه بپردازند. قطعا راهسازی، ایجاد زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل جاده ای، هوایی، دریایی و هوایی و ساختمان‌سازی و مدیریت شهری از مهم‌ترین پروژه‌های عمرانی کشورمان محسوب می‌شوند که به طور مستقیم با زندگی مردم در ارتباط هستند، بنابراین مسئولان برای تامین مالی این پروژه‌ها نباید به روش‌های سنتی و قدیمی اکتفا کنند. 

با توجه به میزان تخصیص اعتبارها و بودجه حوزه عمرانی که در لایحه و قانون سالانه بودجه در نظر گرفته می‌شود، قطعا تحقق پروژه‌های عمرانی با این مقدار بودجه سال‌های زیادی به طول می‌انجامد بنابراین اینکه با این بودجه اندک، سرعت ساخت پروژه‌های عمرانی افزایش یابد و پروژه‌ها بدون تاخیر به افتتاح برسند به یک تحرکی نیاز داریم که معتقدم این پیشنهاد وزیر راه‌وشهرسازی که در واقع نوعی حمایت از بخش خصوصی است، می‌تواند همان تحرک مورد نیاز این حوزه باشد. 

با توجه به اینکه امسال هم بودجه در نظر گرفته شده برای بخش عمرانی افزایش قابل توجهی نداشت، باید اذعان داشته باشیم باز هم اتفاق شگرف و چشمگیری برای فعالان و بخش خصوصی حاضر در بخش‌های عمرانی کشورمان نمی‌افتد و همان‌طور که می‌بینیم هنوز هم بخشی از بودجه سال 93 با گذشت 10 ماه از سال به طور کامل تخصیص داده نشده است و از طرف دیگر این بودجه نمی‌تواند به تمام پروژه‌های عمرانی کشور کمک کند. 

معتقدم این پیشنهاد وزیر راه و شهرسازی در راستای تشویق و ترغیب بخش خصوصی برای مشارکت در ساخت و پیشرفت پروژه‌های عمرانی است که درصورت تحقق می‌تواند بخشی از نگرانی‌های فعالان این حوزه را برطرف سازد. اینکه دولت ضامن بخش خصوصی شود، طرح خوبی است که دولت از این طریق می‌تواند مشارکت سرمایه‌داران کشور را افزایش دهد. این مشارکت‌ها تعهداتی ایجاد می‌کند و برای عملیاتی شدن و بازپرداخت نیاز به استفاده از ضمانت‌ها دارد. 

قطعا اگر بخش خصوصی به این حوزه وارد و بخشی از امور به این متخصصان واگذار شود، با نظارت دولت پروژه‌ها سریع‌تر در مسیر ساخت و بهره‌برداری قرار می‌گیرند. حال باید قدرت وزارت راه را سنجید که می‌خواهد چه ضمانتی برای سرمایه‌گذاران حوزه خود گرو بگذارد اما معتقدم دولت هم در حوزه راه وشهرسازی شفاف‌تر و محکم‌تر باید قدم بردارد و به کمک وزارت راه و شهرسازی بیاید چراکه زیرساخت‌های اصلی کشور همین حوزه‌های راهی هستند که قطعا با بودجه‌ای که به‌صورت قطره چکانی به این حوزه تزریق می‌شود امکان آن وجود ندارد.

* عضو کمیسیون عمران مجلس نهم